Daewoo F9

O código de erro F9 da Daewoo indica: Frigorífico Americano Side-by-Side e Combinado Daewoo Nano-Silver / Total NoFrost: Código de anomalia F9 registado pelo módulo eletrónico de controlo. Motor do ventilador de arrefecimento do condensador junto ao compressor bloqueado, queimado ou preso.

A causa principal do código F9 da Daewoo é: Nos equipamentos Daewoo integrando revestimento antibacteriano Nano-Silver, canais de ventilação Multi-Air Flow, conduta de ar motorizada, resistência de descongelação blindada e sondas NTC de 2,0 kΩ/10 kΩ: Fios de cotão e sujidade enrolados no veio do motor, casquilho do ventilador colado ou cabo de alimentação partido Verificação de tolerância metrológica: resistência do enrolamento do ventilador do condensador 60 Ω a 90 Ω (versão DC) ou 180 Ω a 260 Ω (versão AC)..

Para resolver o código de erro F9: Desligue a alimentação elétrica antes da intervenção. Desconecte o conetor na placa principal e meça com multímetro digital calibrado: aspirar sujidade da grelha de condensação e das pás; verificar rotação manual livre e medir a resistência da bobina. Inspecione os terminais contra oxidação. Substitua o componente fora de especificação, religue e limpe a avaria: Abra a porta do frigorífico. Prima os botões 'Temp. Frigorífico' e 'Super Congelação' (ou 'Desligar Gelo') simultaneamente durante 5 segundos até soar o sinal. Mantenha 'Reset Alarme' (ou 'Temp. Congelador') premido por 3 segundos até ouvir dois bips e o ecrã regressar aos valores normais.

Desligar a ficha (5 a 10 min) limpa erros temporários da memória. Se o código F9 persistir, o componente físico que causa Nos equipamentos Daewoo integrando revestimento antibacteriano Nano-Silver, canais de ventilação Multi-Air Flow, conduta de ar motorizada, resistência de descongelação blindada e sondas NTC de 2,0 kΩ/10 kΩ: Fios de cotão e sujidade enrolados no veio do motor, casquilho do ventilador colado ou cabo de alimentação partido Verificação de tolerância metrológica: resistência do enrolamento do ventilador do condensador 60 Ω a 90 Ω (versão DC) ou 180 Ω a 260 Ω (versão AC). deve ser verificado ou substituído.

Ajuste um multímetro digital na escala de ohms (Ω). Desligue a alimentação e meça Enrolamentos do compressor (Marcha/Arranque) e resistência de descongelação entre Nos 3 pinos do compressor (C, R, S): R(C-S) + R(C-R) = R(S-R). Isolamento à carcaça: >20MΩ (OL).. Valor nominal esperado: 15Ω–25Ω (Marcha C-R), 20Ω–35Ω (Arranque C-S), 200Ω–400Ω (Descongelação). Relé PTC: 10Ω–30Ω a 25°C.. Tolerância: Tolerância ±10%. Isolamento inferior a 2MΩ dispara o diferencial elétrico. Bimetal fecha abaixo de 0°C (<0,5Ω)..

Protocolo padrão de segurança elétrica: 1. Desligar os 230V da tomada antes de abrir qualquer painel. 2. Verificar ausência total de tensão. 3. Deixar arrefecer a cuba e resistências abaixo de 30°C.