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BANCO CERTIFICATO OEM
CODICE ERRORE UFFICIALEE08
Rosieres
Rosieres // BANCO DIAGNOSTICO UFFICIALE

Rosieres E08

LavatriceMotore di Trazione, Inverter e Sensore Tachimetrico
Altre Marche con il Codice E08:BoschE-08CandyE08HooverE08Schaub LorenzE08AirluxE08AlaskaE08ArdoE08BaumaticE08ElectrolineE08ForsE08

Sintomo / Descrizione

GUASTO

Guasto al sensore di velocità del motore

TELEMETRIA // LIVESEG: GUASTO_RILEVATO

Causa Principale

CAUSA PRINCIPALE

Il sensore di velocità del motore (tachimetro) non invia un segnale corretto alla scheda di controllo. Potrebbe trattarsi di un sensore difettoso, di un magnete allentato o di un cablaggio difettoso.

CIRCUITO // SOTTOSISTEMALOGICA: CAUSA_ISOLATA

Istruzioni di Riparazione

SBLOCCATO
1Ispezionare la bobina del contagiri del motore e i suoi collegamenti. Assicurarsi che il magnete sull'albero del motore sia sicuro. Potrebbe essere necessario sostituire la bobina del tachimetro.
Estrazione diretta dai manuali d'officina ufficiali e schemi elettrici

Interventi sul Campo

INTERVENTO
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Protocollo Elettrico e di Sicurezza

Scollegare sempre l'apparecchio dalla rete 230V/400V prima di aprire i pannelli. Usare multimetro CAT III.

PROTOCOLLO DA BANCO CALIBRATO // CAT III 600V

Protocollo d'Officina e Checklist di Sicurezza

PROTOCOLLO D'OFFICINA VERIFICATOMotore di Trazione, Inverter e Sensore TachimetricoLavatrice
2. Misure con Multimetro e Banco Prova (Ω)
MODALITÀ: OHMMETRO (Ω)AUTOSCALA
Resistenza Nominale (Ω)
3Ω–6Ω (Fasi BLDC U-V-W) / 60Ω–180Ω (Tachimetrica) / 1.5Ω–3.5Ω (Statore universale)NOMINALE
0 Ω (CORTO)BANDA CALIBRATA∞ OL (APERTO)
▲ FINESTRA OPERATIVA NOMINALE
Componente Target:Avvolgimenti motore trifase / Tachimetrica / Spazzole
Pin di Test e Collegamenti
PUNTALE (+)
PUNTALE (-)
Tra i terminali delle fasi U-V, V-W, U-W sul connettore motore; ai capi della tachimetrica
Tolleranza e Criteri DiagnosticiLe tre fasi devono essere bilanciate entro ±0,3Ω. Ruotando l'albero a mano si generano 1V–4V AC sulla tachimetrica.
1. Protocolli di Sicurezza Elettrica Pre-Intervento
  • !Protocollo Alta Tensione & Bus DC: Attendere almeno 5 minuti per scaricare i condensatori inverter (380V continui).
  • !Verificare 0V DC sui condensatori di filtro prima di toccare i connettori del motore.
  • !Tenere le mani lontane dalla cinghia e dalle pulegge durante la rotazione manuale del cesto.
3. Controlli Meccanici e Visivi Preliminari
  • Togliere la cinghia e ruotare il cestello a mano per identificare cuscinetti rumorosi o bloccati.
  • Motori a spazzole: controllare che la lunghezza delle spazzole superi i 10mm con molle integre.
  • Verificare l'integrità dei supporti antivibranti in gomma e la tensione della cinghia.
Eseguire questi passaggi di controllo prima di avviare l'IA Deep Search o sostituire schede.Procedura d'Officina Certificata

Domande Frequenti: Rosieres E08

ALBERO FAQ
Cosa significa il codice di errore E08 su un apparecchio Rosieres?

Rosieres E08: Guasto al sensore di velocità del motore

Qual è la causa principale del codice di errore E08 di Rosieres?

Il sensore di velocità del motore (tachimetro) non invia un segnale corretto alla scheda di controllo. Potrebbe trattarsi di un sensore difettoso, di un magnete allentato o di un cablaggio difettoso.

Come risolvere o riparare il codice di errore E08 di Rosieres?

Ispezionare la bobina del contagiri del motore e i suoi collegamenti. Assicurarsi che il magnete sull'albero del motore sia sicuro. Potrebbe essere necessario sostituire la bobina del tachimetro.

Verifica della Community

COMMUNITY

Questa soluzione ha risolto il problema?

GRAFO SEMANTICO DI DIAGNOSTICA // ROSIERES

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Guasto al motore/Motore bloccato
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E1Circuito di Scarico e Pompa di Scarico
Dispositivo antiallagamento attivato
Ispeziona Protocollo
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