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L'eau est dangereusement chaude, le système est verrouillé
Surchauffe détectée par le thermostat de sécurité, probablement due à un thermostat principal défectueux.
Réinitialisez le coupe-circuit de sécurité. Si le problème se reproduit, le thermostat principal doit être remplacé.
Défaut du système anticorrosion
Défaut du système d'anode électronique ACI (Anti-Corrosion Integrated).
La carte système ACI ou la connexion de l'anode peuvent être défectueuses. Nécessite un technicien de service pour diagnostiquer.
Le chauffage cesse de fonctionner, protection contre l'incendie à sec
Le système a détecté que l'élément chauffant était sous tension sans être immergé dans l'eau.
Assurez-vous que le réservoir est plein d'eau avant de mettre sous tension. Réinitialisez l’appareil. Vérifiez les fuites qui pourraient avoir vidé le réservoir.
Contrôle de température imprécis
Défaut détecté avec le capteur de température supérieur (NTC).
Le capteur de température doit être testé et remplacé s'il est hors spécifications.
Le four est complètement mort ou ne répond pas
Panne de la carte de commande électronique principale (PCB).
Essayez de réinitialiser le four au niveau du disjoncteur. Si cela ne résout pas le problème, la carte principale devra probablement être remplacée.
Atlantic F1 : Défaut de chauffe sur Chauffe-eau / Cumulus ; la résistance ou le thermoplongeur n'atteint pas la consigne de température.
Manque de circulation d'eau provoquant une surchauffe de la chaudière. Cela pourrait être une pompe grippée ou des vannes fermées.
Vérifiez la pression du système. Assurez-vous que les robinets des radiateurs sont ouverts. Essayez de réinitialiser la chaudière. Si cela persiste, vérifiez la pompe.
Atlantic F2 : Sonde de température NTC hors plage (coupée ou en court-circuit) sur Chauffe-eau / Cumulus.
Le capteur de température (NTC) de l'eau chaude sanitaire (ECS) est défectueux.
Le capteur DHW NTC doit être testé et probablement remplacé par un ingénieur qualifié.
Le four surchauffe ou ne chauffe pas correctement
Le capteur de température du four (NTC) a un circuit ouvert, ce qui signifie qu'il est cassé ou déconnecté.
La continuité du capteur de température doit être vérifiée et ses connexions sécurisées. Remplacez le capteur s'il est défectueux.
Atlantic F3 : Sonde de température NTC hors plage (coupée ou en court-circuit) sur Chauffe-eau / Cumulus.
Le capteur de température (NTC) du chauffage central (CH) est défectueux.
Le capteur NTC du chauffage central doit être testé et probablement remplacé par un ingénieur qualifié.
Atlantic F4 : Défaut de cycle détecté lors de l'exécution du programme sur Chauffe-eau / Cumulus.
Plusieurs tentatives d'allumage ont échoué. Cela peut être dû à des problèmes d’alimentation en gaz, d’électrode ou de capteur de flamme.
Vérifiez l'alimentation en gaz. Assurez-vous que la chaudière est correctement mise à la terre. Nettoyer le capteur de flamme et les électrodes d'allumage.
Erreur du mécanisme de verrouillage de la porte
Défaut du système de verrouillage de la porte, fréquent pendant ou après un cycle de nettoyage pyrolytique.
Laissez le four refroidir complètement. Essayez de réinitialiser la puissance du four. Si le verrou reste bloqué, il peut nécessiter un déverrouillage et un entretien manuels.
Défaut pressostat air ou ventilateur
Le pressostat d’air n’a pas fonctionné correctement, indiquant un problème de ventilateur ou de conduit de fumée.
Vérifiez le conduit de fumée pour déceler tout blocage. Assurez-vous que le ventilateur tourne librement. Vérifiez les tubes connectés au pressostat.
Mauvaises performances de nettoyage, généralement sur un seul rack
Défaut avec la vanne de dérivation, qui alterne le débit d'eau entre les bras d'aspersion supérieur et inférieur. La vanne est peut-être bloquée ou son moteur est en panne.
Inspectez l’ensemble de vanne de dérivation au bas du carter du lave-vaisselle pour déceler tout blocage ou tout dommage. Le moteur de la vanne devra peut-être être testé et remplacé.
Aucune chaleur provenant de l'élément chauffant
Le relais de l'élément chauffant sur la carte principale est en panne.
Cela nécessite un diagnostic par un technicien pour confirmer le défaut sur le tableau de commande, qui devra probablement être remplacé.
La porte du four ne se verrouille pas pendant le cycle d'autonettoyage ou ne se déverrouille pas après
Il y a un problème avec l'ensemble de serrure de porte motorisée. Le mécanisme est peut-être bloqué ou le moteur/interrupteur est en panne.
Débranchez l'alimentation pendant au moins 30 minutes pour permettre au four de refroidir et tentez une réinitialisation. Si la porte reste verrouillée, un déverrouillage manuel peut être nécessaire. L’ensemble de serrure doit probablement être remplacé.
Erreur du moteur de lavage ou de la pompe de circulation
La pompe de circulation principale est bloquée par des débris ou est en panne.
Nettoyer les filtres. Vérifiez manuellement si la turbine de la pompe de circulation peut être tournée. La pompe devra peut-être être remplacée.
Aucune eau ne pénètre dans l'appareil
La vanne d'entrée d'eau est fermée, le tuyau est plié ou le solénoïde de la vanne d'entrée est en panne.
Vérifiez que l'alimentation en eau est ouverte et que le tuyau n'est pas plié. Si tout va bien, la soupape d’admission devra peut-être être remplacée.
Avertissement de basse pression d'eau
La pression du système de chauffage est inférieure au niveau minimum requis (généralement 0,5 bar).
Remplissez la pression du système à l'aide de la boucle de remplissage jusqu'à ce que le manomètre indique entre 1,0 et 1,5 bar.
Pression d'eau du système incorrecte
La pression est soit trop basse, soit trop élevée, ou le capteur de pression est défectueux.
Ajustez la pression du système au niveau recommandé. Si la pression est correcte, le capteur devra peut-être être remplacé.
Alarme de température élevée, affichage clignotant ou bip
La température interne du réfrigérateur ou du congélateur est trop élevée. Cela peut être dû à une porte laissée ouverte, à une panne de courant ou à un dysfonctionnement du système de refroidissement.
Assurez-vous que la porte est complètement fermée. Vérifiez les obstructions. Attendez quelques heures que la température se stabilise. S'il ne refroidit pas, un service est requis.
Eau laissée au fond du lave-vaisselle après le cycle
Le filtre de vidange ou le tuyau de vidange est obstrué.
Retirez et nettoyez les filtres au fond du lave-vaisselle. Vérifiez le tuyau de vidange pour déceler des plis ou des blocages.
Le lave-vaisselle s'est arrêté et peut émettre un bip continu
Le dispositif anti-inondation s'est activé en raison d'une fuite à la base de la machine.
Coupez l'eau et l'alimentation électrique. Inclinez la machine pour évacuer l'eau de la base. Trouvez et réparez la source de la fuite.
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