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BANC CERTIFIÉ OEM
CODE ERREUR OFFICIELE107
Bosch
Bosch // BANC DE DIAGNOSTIC OFFICIEL

Bosch E107

FourMoteur d'Entraînement, Inverter & Tachymètre
Four à chaleur tournante encastrable et table de cuisson à induction haut de gamme avec commandes tactiles rétroéclairées
Four

Symptôme / Description

DÉFAUT

La porte ne s'ouvre pas car elle est verrouillée. L'écran affiche "Four non déverrouillé".

TÉLÉMÉTRIE // EN DIRECTSIG : DÉFAUT_DÉTECTÉ

Cause Racine

CAUSE RACINE

Une serrure de porte produite jusqu'à FD9103 avait une géométrie qui faisait frotter le crochet contre l'insert de porte, bloquant ainsi le mouvement. Cela empêchait l'actionnement correct des micro-interrupteurs, ce qui conduisait l'électronique à détecter une position de commutation incorrecte.

CIRCUIT // SOUS-SYSTÈMELOGIQUE : CAUSE_ISOLÉE

Instructions de Réparation

DÉBLOQUÉ
1Vérifier s'il y a blocage du verrou et support du verrou; Verrouillage motor: connection and cable controller; Verrouillage engine changer; Contrôler câblage selon schema, correct; Correct position of micro-switches on the support cadre; Changer micro-switch; Changer control module
Moteur de diagnostic IA analysant les schémas de circuits d'appareils et la télémétrie d'erreur en temps réel
MOTEUR DE PROTOCOLE D'ATELIER IA
Extraction directe des manuels constructeurs & schémas de câblage

Interventions Terrain

INTERVENTION
Besoin d'aide ? Appeler un Technicien CertifiéRecherche mondiale de pièces Bosch
Protocole Électrique et Sécurité

Toujours débrancher l'appareil du secteur 230V/400V avant d'ouvrir les panneaux. Utiliser un multimètre CAT III.

PROTOCOLE DE BANC CALIBRÉ // CAT III 600V

Protocole d'Atelier & Contrôles de Sécurité

PROTOCOLE D'ATELIER VÉRIFIÉMoteur d'Entraînement, Inverter & TachymètreFour / Micro-ondes
2. Mesures au Multimètre & Banc d'Essai (Ω)
MODE : OHMMÈTRE (Ω)CALIBRE AUTO
Pointes de touche de multimètre de précision mesurant la résistance électrique en Ohms sur une carte électronique
CALIBRATED METROLOGY RESISTANCE BENCH (CAT III)
Résistance Nominale (Ω)
3Ω–6Ω (Phases BLDC U-V-W) / 60Ω–180Ω (Tachymètre) / 1.5Ω–3.5Ω (Stator universel)NOMINAL
0 Ω (COURT-CIRCUIT)PLAGE CALIBRÉE∞ OL (COUPÉ)
▲ PLAGE DE FONCTIONNEMENT NOMINALE
Composant Cible:Bobinages moteur triphasé / Tachymètre / Balais charbons
Broches de Test & Connexions
POINTE (+)
POINTE (-)
Entre les broches de phases U-V, V-W, U-W du connecteur moteur ; aux bornes du tachymètre
Tolérance & Critères de DiagnosticLes 3 phases du moteur triphasé doivent être équilibrées à ±0,3Ω près. La rotation manuelle génère 1V–4V AC au tachymètre.
1. Protocoles de Sécurité Électrique Avant Intervention
  • !Protocole Haute Tension & Bus DC : Patienter au moins 5 minutes après coupure pour décharger les condensateurs inverter (380V continu).
  • !Contrôler la présence de 0V DC aux bornes du bus haute tension avant de débrancher le moteur.
  • !Éloigner les doigts de la courroie et des poulies lors de la rotation manuelle du tambour.
3. Contrôles Mécaniques & Visuels Préliminaires
  • Déposer la courroie et faire tourner le tambour et le moteur à la main pour détecter un roulement bruyant ou grippé.
  • Moteurs universels : vérifier la longueur des balais de charbon (minimum 10 mm) et la pression des ressorts.
  • Contrôler les silentblocs de suspension du moteur et l'état des stries de la courroie de transmission.
Effectuez ces contrôles techniques avant de déclencher l'IA Deep Search ou de remplacer des cartes.Procédure d'Atelier Certifiée

Foire Aux Questions: Bosch E107

ARBORESCENCE FAQ
Que signifie le code erreur E107 sur un appareil Bosch ?

Le code erreur E107 Bosch indique : La porte ne s'ouvre pas car elle est verrouillée. L'écran affiche "Four non déverrouillé"..

Quelle est la cause principale du code erreur Bosch E107?

La cause principale du code E107 Bosch est : Une serrure de porte produite jusqu'à FD9103 avait une géométrie qui faisait frotter le crochet contre l'insert de porte, bloquant ainsi le mouvement. Cela empêchait l'actionnement correct des micro-interrupteurs, ce qui conduisait l'électronique à détecter une position de commutation incorrecte..

Comment réparer ou résoudre le code erreur Bosch E107 ?

Pour résoudre le code erreur E107 : Vérifier s'il y a blocage du verrou et support du verrou; Verrouillage motor: connection and cable controller; Verrouillage engine changer; Contrôler câblage selon schema, correct; Correct position of micro-switches on the support cadre; Changer micro-switch; Changer control module

Est-il sans danger de réinitialiser le code erreur Bosch E107 en débranchant la prise ?

Couper le courant (5 à 10 min) efface les erreurs temporaires. Cependant, si le code E107 Bosch persiste, le composant physique causant Une serrure de porte produite jusqu'à FD9103 avait une géométrie qui faisait frotter le crochet contre l'insert de porte, bloquant ainsi le mouvement. Cela empêchait l'actionnement correct des micro-interrupteurs, ce qui conduisait l'électronique à détecter une position de commutation incorrecte. doit être contrôlé ou remplacé.

Comment tester la résistance électrique pour le code E107 Bosch au multimètre ?

Réglez un multimètre numérique en ohms (Ω). Coupez l'alimentation et testez Bobinages moteur triphasé / Tachymètre / Balais charbons entre Entre les broches de phases U-V, V-W, U-W du connecteur moteur ; aux bornes du tachymètre. Valeur nominale attendue : 3Ω–6Ω (Phases BLDC U-V-W) / 60Ω–180Ω (Tachymètre) / 1.5Ω–3.5Ω (Stator universel). Tolérance : Les 3 phases du moteur triphasé doivent être équilibrées à ±0,3Ω près. La rotation manuelle génère 1V–4V AC au tachymètre..

Quel protocole de sécurité respecter avant d'intervenir sur le code E107 Bosch ?

Protocole standard de sécurité électrique : 1. Couper l'alimentation secteur 230V avant démontage. 2. Vérifier l'absence effective de tension. 3. Laisser refroidir la cuve et les éléments de chauffe sous 30°C.

Vérification Communautaire

COMMUNAUTÉ

Cette solution a-t-elle résolu le problème ?

GRAPHE SÉMANTIQUE DE DIAGNOSTIC // BOSCH

Codes Erreur Bosch Associés (Four / Micro-ondes)

Maillage Diagnostique14 Références Croisées OEM

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