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La porte ne se verrouille pas ou la machine ne démarre pas.
Mécanisme de verrouillage de porte défectueux, problème de câblage ou problème avec le tableau de commande principal.
Vérifiez que la porte est bien fermée. Inspectez la serrure de la porte et son câblage. Remplacez l'ensemble de serrure de porte s'il est défectueux.
Le lave-vaisselle ne démarre pas et peut émettre un bip ; système anti-inondation activé.
Une fuite a été détectée dans la base de la machine, ce qui a activé l'interrupteur à flotteur (système Aquastop).
Débranchez l'appareil et vérifiez la présence d'eau dans le bac de base. Trouvez et réparez la source de la fuite (par exemple, tuyau desserré, baignoire fissurée, joint défectueux). Séchez la base et réinitialisez l'interrupteur à flotteur.
Le lave-linge ne se remplit pas d’eau ou se remplit très lentement.
Faible pression d'eau, tuyau d'arrivée d'eau plié, filtre bouché dans le tuyau ou la vanne d'arrivée d'eau, ou vanne d'arrivée d'eau (solénoïde) défectueuse.
Assurez-vous que le robinet d'eau est complètement ouvert. Vérifiez que le tuyau d'arrivée n'est pas plié et nettoyez les tamis du filtre aux deux extrémités. Testez et remplacez la soupape d'admission si nécessaire.
L'eau ne s'écoule pas du tambour à la fin d'un cycle.
Le filtre de vidange ou la pompe de vidange est obstrué par des débris, le tuyau de vidange est plié ou bloqué, ou la pompe de vidange est en panne.
Éteignez la machine. Vidangez soigneusement toute eau restante et nettoyez le filtre de la pompe de vidange. Vérifiez le tuyau de vidange pour déceler toute obstruction. Inspectez la turbine de la pompe pour vous assurer qu’elle peut tourner librement.
L'eau ne chauffe pas, ce qui entraîne de mauvaises performances de lavage et une vaisselle mouillée.
L'élément chauffant est en panne, le capteur de température NTC est défectueux ou il y a un problème avec le câblage ou le relais de la carte de commande du chauffage.
Testez la continuité de l’élément chauffant. Vérifiez la résistance du capteur NTC. Inspectez le câblage. Si les composants sont bons, le tableau de commande peut être le problème.
La machine se remplit trop d’eau ou s’arrête avec de l’eau à l’intérieur.
Le pressostat qui détecte le niveau d'eau est défectueux ou le tube qui y est connecté est bloqué ou s'est détaché. Peut également être déclenché par une mousse excessive due à une trop grande quantité de détergent.
Vérifiez le pressostat et son tuyau de raccordement pour déceler des blocages ou des dommages. Réduisez la quantité de détergent utilisée. Remplacez le pressostat s'il est défectueux.
Le lave-vaisselle se remplit trop d'eau.
Le pressostat ne détecte pas correctement le niveau d’eau ou la vanne d’arrivée d’eau est bloquée ouverte.
Vérifiez le pressostat et son tuyau associé pour déceler tout blocage. Testez la vanne d’entrée d’eau pour vous assurer qu’elle se ferme correctement lorsque l’alimentation est coupée.
La machine ne chauffe pas l'eau.
Le NTC (capteur de température) est défectueux, fournissant des lectures incorrectes au tableau de commande, ou le câblage vers le capteur est cassé.
Testez la résistance du capteur NTC avec un multimètre. Si la lecture est incorrecte (elle devrait généralement être d'environ 5 à 6 kOhms à température ambiante), remplacez le capteur.
L'eau sale reste au fond du lave-vaisselle après un cycle.
Les filtres sont obstrués, le tuyau de vidange est bouché ou plié, ou la pompe de vidange est défectueuse ou obstruée.
Retirez et nettoyez soigneusement tous les filtres au fond du lave-vaisselle. Vérifiez toute la longueur du tuyau de vidange pour déceler des plis ou des blocages. Inspectez la turbine de la pompe de vidange à la recherche de débris.
Le tambour ne tourne pas ou tourne de manière irrégulière/violente.
Un défaut avec le capteur de vitesse du moteur (tacho), des balais de charbon du moteur usés ou une connexion desserrée avec le moteur.
Vérifiez l'usure des balais de charbon du moteur (le cas échéant). Vérifier la bobine tachymétrique et sa connexion sur le moteur. Inspectez tout le câblage du moteur.
Le congélateur ne refroidit pas correctement ou givre.
Le capteur de température du congélateur (thermistance) est tombé en panne, envoyant des informations incorrectes au tableau de commande.
Localisez le capteur dans le compartiment congélateur, testez sa résistance avec un multimètre et remplacez-le si la lecture est hors spécifications.
Le compartiment des aliments frais (réfrigérateur) est trop chaud ou trop froid.
Le capteur de température du réfrigérateur (thermistance) est en panne.
Localisez le capteur dans le compartiment des aliments frais, testez sa résistance et remplacez-le s'il est défectueux.
Accumulation excessive de givre ou de glace sur la paroi arrière du congélateur ou sur les serpentins de l’évaporateur.
Le capteur de dégivrage (thermostat bimétallique ou thermistance) est en panne, empêchant le cycle de dégivrage de se dérouler correctement.
Dégivrez manuellement l'appareil. Localisez le capteur de dégivrage sur les serpentins de l'évaporateur et testez-le pour la continuité (si bimétallique) ou la résistance (si thermistance). Remplacer s'il est défectueux.
Le réfrigérateur ne refroidit pas bien et les serpentins de l'évaporateur du congélateur sont complètement recouverts de glace.
Le chauffage de dégivrage est grillé et ne fait plus fondre le givre pendant le cycle de dégivrage.
Après un dégivrage manuel, testez la continuité de l'élément chauffant de dégivrage à l'aide d'un multimètre. S'il n'y a pas de continuité, le radiateur doit être remplacé.
Le four ne répond pas ou affiche un code de panne général.
Un défaut électronique générique a été détecté par la carte de commande principale (PCB).
Effectuez une réinitialisation matérielle en éteignant le four au niveau du disjoncteur pendant 5 à 10 minutes, puis en rétablissant l'alimentation. Si le code d'erreur revient, la carte de commande principale est probablement défectueuse et doit être remplacée.
Le congélateur est chaud mais le compresseur fonctionne. Vous n’entendrez peut-être pas l’air circuler.
Le moteur du ventilateur de l'évaporateur est en panne ou est bloqué par la glace.
Vérifiez si la pale du ventilateur est obstruée par une accumulation de glace. Si clair, testez le moteur du ventilateur pour voir s’il reçoit une tension. Si la tension est présente mais que le ventilateur ne fonctionne pas, le moteur doit être remplacé.
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